液壓與氣動傳動綜合實訓系統
聯系方式見右側懸浮框
中人教儀廠專業為客戶提供【液壓與氣動傳動綜合實訓系統,液壓氣動實驗臺】的實訓室建設方案,對【液壓與氣動傳動綜合實訓系統,液壓氣動實驗臺】施行三包售后服務,如果您對我們的【液壓與氣動傳動綜合實訓系統,液壓氣動實驗臺】有不了解的地方,請咨詢我們客服或來電咨詢,我們將竭誠為您服務。
液壓與氣動傳動綜合實訓系統,液壓氣動實驗臺
一、設備介紹:
本實訓系統依據相關國家職業標準及行業標準,結合各職業學校機械類、機電類專業要求,按照職業教育的教學和實訓要求而研發,適用職業學校開設的“液壓與氣壓傳動技術”、“液壓傳動與控制”、“液壓與PLC技術”、“氣動與PLC技術”等課程的實訓教學。實訓系統集液壓、氣動、PLC電氣控制及液壓仿真技術于一體,除了滿足專業實訓教學,還能開展技能考核以及職業技能競賽,通過開展項目式實訓,培養學生液壓泵站安裝與調試、液壓系統組裝與調試、氣動系統安裝與調試、電氣控制技術、PLC應用技術和液壓與氣動系統運行維護等職業能力。
二、設備特點:
1、模塊化結構設計,配有安裝的底板,實驗時可以隨意在通用鋁合金型材板上,組裝回路操作簡單方便。
2、具有很強的擴展性能:因采用模塊化設計,元器件模塊功能獨立,擴展性強。
3、該系統全部采用標準的工業液壓氣動元件,使用安全可靠,貼近實際。
4、快速而可靠的連接方式,特殊的密封接口,保證實驗組裝方便、快捷,拆接不漏油,清潔干凈。
5、精確的測量儀器,方便的測量方式,可進行壓力、流量、時間、溫度的測量,操作簡單,讀數準確。
6、電機--泵一體,運行穩定,噪音低。為了解決液壓傳動機構噪聲大、振動大的缺點,本裝置將電機和泵軸承式連接(一體化),再和油箱固定在一起,在振源處加防振圈,降低了裝置的噪聲和振動。
7、帶有電流型漏電保護,對地漏電電流超過30mA即切斷電源;電氣控制采用直流24V電源,并帶有過流保護,防止誤操作損壞設備。
8、該裝置集各種真實的液壓元件、氣動元件、PLC控制以及計算機技術于一體 ,是典型的機、電、液、氣一體化的綜合實訓設備,功能強大、適用范圍廣。
9、氣動、液壓仿真控制軟件,其界面可清楚的展示液壓元器件的內部結構以及液壓回路的工作過程。通過該軟件,用戶可以在計算機上進行氣動、電氣氣動、液壓、電氣液壓知識的學習以及回路的設計、測試和模擬。該軟件強大的仿真功能可以實時顯示與軟件連接的實際控制回路的動作。
三、產品特點
1. 貼近工業現場:液壓泵站按照工業級標準設計,并增設考核點;液壓和氣動元件采用國內知名品牌,采用液壓比例閥和疊加閥,與行業應用接軌;模擬裝置采用工業典型的控制裝置,接近行業實際運用。
2. 系統組合靈活:采用模塊化結構設計,模塊和模塊之間既可以獨立運行,也可以由幾個模塊組合成綜合控制系統,方便設備的升級和擴展。
3. 綜合性強:系統集各種工業液壓氣動元件、繼電器控制單元、PLC控制單元于一體 ,是典型的電液氣一體化的綜合實訓設備,不僅可以滿足基本液壓和氣動系統實訓教學、還可以完成工程訓練及職業技能競賽。
4. 實操性強:依據相關國家職業標準、行業標準和崗位要求設置各種實際工作任務,以職業實踐活動為主線,通過“做中學”,真正提高學生的動手技能和就業能力。
5. 噪音低:采用電機和泵軸一體化連接,油箱和實訓平臺分開放置,采用高壓膠管連接,使振源和其它機構不形成共振,大大降低了泵站產生的噪聲和振動。
6. 安全性強:帶有電流型漏電保護,帶有過流保護,防止誤操作損壞設備;帶相序保護,當斷相或相序改變后,切斷回路電源防止電機反轉;系統配有超高壓卸載保護功能,以免損壞元件及保證安全。
四、系統結構與組成
系統由實訓平臺、工業雙泵液壓站、全自動軋鋼沖壓模擬裝置三大部分組成。
液壓與氣動綜合實訓平臺主要由實訓平臺、液壓元件模塊、疊加閥實訓模塊、氣動元件模塊、電氣控制模塊、液壓與氣動仿真軟件、測控儀表、裝調工具、實訓配件、電腦桌等組成。
工業雙泵液壓站采用兩套液壓泵機組,其中一套為高壓定量柱塞泵機組,另一套為限壓式變量葉片泵機組,每套泵機組上均安裝有系統調壓組件,配套泵站控制單元,泵站系統中配置有系統壓力表、風冷卻器、蓄能器、液位控制繼電器、油溫液位計、壓力管路過濾器、空氣濾清器等。
全自動軋鋼沖壓模擬裝置由氣動上料實訓模塊、傳送實訓模塊(液壓馬達控制)、軋鋼實訓模塊(雙缸同步)、沖壓實訓模塊和下料實訓模塊(氣動機械手)組成,通過PLC控制可以完成獨立站點的運行,也可以組成系統實現聯動控制。
五、實訓項目:
項目一、雙泵液壓站安裝與調試
1. 定量泵-溢流閥調壓回路,
2.變量泵-安全閥調壓回路;
3. 雙泵并聯供油回路,
4. 液壓油液冷卻回路;
5. 換向閥中位保壓回路
項目二、基本液壓回路搭建與調試
(一)、 壓力調節回路
1. 簡單的壓力調節回路,
2. 采用換向閥卸荷回路;
3. 二級調壓回路,
4. 減壓閥的減壓回路;
5. 換向閥的中位卸荷回路,
6. 先導式溢流閥的遙控口卸荷回路;
7. 順序閥的平衡回路,
8. 蓄能器穩壓回路;
9. 液壓缸加載回路;
(二)、 速度調節回路
1. 節流調速回路,
2. 調速閥的調速回路,
3. 快速運動回路,
4. 速度轉換回路;
(三)、 方向控制回路
1. 采用電磁換向閥的換向回路,
2. 采用手動閥的換向回路;
3. 采用液控單向閥的鎖緊回路,
4. 用順序閥控制的連續往復運動;
5. 換向閥中位保壓回路;
項目三、疊加閥回路搭建與調試
1. 采用疊加閥的壓力控制回路,
2. 采用疊加閥的速度控制回路;
3. 采用疊加式順序閥的順序動作回路,
4. 采用疊加式減壓閥的減壓回路;
5. 采用已提供的疊加閥搭建模擬裝置動作的液壓系統;
項目四、比例調速閥綜合實訓項目
1. 比例調速閥控制的液壓馬達調速回路,
2. 比例調速閥控制的液壓缸調速回路;
3. PLC控制比例調速閥調速控制回路;
項目五、氣動回路實訓項目
1. 氣源壓力控制回路,
2. 氣源壓力延時輸出回路;
3. 工作壓力控制回路,
4. 高低壓轉換回路;
5. 雙壓驅動回路,
6. 利用“或”門型梭閥控制的換向回路;
7. 雙作用氣缸換向回路,
8. 雙作用氣缸的單向/雙向調速回路;
9. 行程閥控制的往復動作回路,
10. 順序動作回路;
11. 用磁性開關的位置控制回路,
項目六、氣動上料裝置雙缸控制回路搭建與調試
項目七、氣動下料裝置的氣動機械手控制回路搭建與調試,
項目八、傳送裝置(液壓馬達控制)回路搭建與調試,
1. 采用電磁閥控制馬達的正反轉回路,
2. 采用電磁閥中位機能實現馬達浮動回路;
3. 采用節流調速的馬達調速回路;
項目九、采用疊加閥搭建模擬主機(壓機、組合機床等)的液壓系統并完成調試;
項目十、模擬軋鋼機(雙缸同步-機械同步)回路搭建與調試;
1. 采用位移傳感器液壓缸多點位置控制系統,
2. 雙缸機械同步控制回路;
項目十一、雙缸同步回路
1. 用調速閥控制的雙缸同步回路,
2. 用節流閥控制的雙缸同步回路;
項目十二、液壓與氣動仿真教學實訓項目
1. 液壓傳動簡介及工作原理,
2. 液壓系統的組成及功能仿真;
3. 液壓回路的運行與仿真,
4. 液壓回路的設計與仿真;
5. 氣壓傳動簡介及工作原理仿真,
6. 氣壓傳動的組成及功能仿真;
7. 氣動回路的運行與仿真
五、技術參數
1. 安全保護:具有漏電壓、漏電流保護,安全符合國家標準
2.輸入電源:三相四線(三相五線)~380V±10% 50Hz;
3.電源: AC380V/50HZ,電壓:DC24V;
4.工作環境:溫度-10℃~40℃ 相對濕度≤85%(25℃)
5.定量齒輪泵:排量6.67ml/r,額定壓力:6.3Mpa;
6.定量泵驅動電動機額定功率:2.2KW,
變量葉片泵: 排量8.33ml/r 額定壓力;7mpa
變量泵驅動電動機額定功率:1.5KW,轉速:1400r/min;
油箱:公稱容積120L,附有液位、油溫計,吸油回油濾油器、空氣濾清器、冷卻器等;
7.液壓油:32#抗磨液壓油或液力油
8.裝置容量:≤5.0kVA
9.設備尺寸:2200×900×980mm;
10.泵站尺寸:1400×700×900mm;
11.模擬裝置:1500×400×730mm;
12.設備重量:約500KG.
熱門實訓室設備:液壓實驗臺
如對本產品/文章:液壓與氣動傳動綜合實訓系統,液壓氣動實驗臺有任何疑問請隨時聯系我們,我們將盡力為您提供最全的實訓室建設方案和最優質的服務
本文分享鏈接:http://china-ymfb.com/cpzh/3939.html
常見問題:
問題①:你們公司都有什么資質?
答:我們中人公司是國家注冊的生產商,具有專利證書、軟件著作權等生產型企業應當具備的資質,并且我們生產的【液壓與氣動傳動綜合實訓系統,液壓氣動實驗臺】都是100%測試才允許出廠的。
問題②:如果我們單位購買【液壓與氣動傳動綜合實訓系統,液壓氣動實驗臺】是否包含安裝調試培訓服務?
答:我們所有設備如果沒有注明“不含安裝/調試/培訓”等字樣(舉例:【液壓與氣動傳動綜合實訓系統,液壓氣動實驗臺】不含安裝調試培訓,含運費。),都是可以包安裝調試培訓的。
問題③:你們能提供【液壓與氣動傳動綜合實訓系統,液壓氣動實驗臺】的整體實訓室的建設方案嗎?
答:如果您對我們的【液壓與氣動傳動綜合實訓系統,液壓氣動實驗臺】有意向,可以來電咨詢或者咨詢企業QQ:2198972893。讓我們客服為您量身定做一個方案或者提供我們現有的方案。同時需要您留下貴單位的全稱,方便我們做報告。