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產品名稱 |
技術參數 |
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ZRSKX-04D數控車床裝調與維修科研平臺（發那科系統） |
 數控系統采用FANUC 0I TF 技術性能 1．輸入電源：三相四線AC380V±10% 50Hz 2．裝置容量：≤2kVA 3．外形尺寸：800mm×600mm×1800mm（機床實訓柜）、 1200mm×660mm×1140mm（實物小車床） 1200mm×600mm×780mm（操作臺） 4、數控車床綜合實訓考核裝置具有數控車床故障診斷維修考核功能，可設置數控機床36個典型的電氣故障�？己讼到y采用智能考核的方式，并具有聯網的功能。故障可通過計算機設置，也可在智能考核終端上設置。學生對故障現象進行分析，在考核終端上輸入相應的故障代碼進行故障排除。 產品結構和組成 1．系統由機床實訓柜、實物小車床和操作臺等組成。 2．機床實訓柜采用鐵質亞光密紋噴塑結構，正面裝有數控系統和操作面板，背面為機床電氣柜，柜內器件布局與實際機床廠的模式一致。電氣柜內的電氣安裝板為不銹鋼網孔板，上面裝有變頻器、伺服驅動器、交流接觸器、繼電器、保險絲座、斷路器、開關電源、接線端子排和走線槽等；電氣柜底部還設有變壓器和接地端子等。 3．實物小車床底座采用鐵質亞光密紋噴塑結構，上方設有實物小車床安裝平臺，采用鑄件結構，表面磨削加工；底座四周設有圍邊，可接溢出的潤滑油和方便清理加工時留下的廢屑。 4．操作臺為鋼木結構，用于機床部件的裝配與測量，下方設有工具柜。 5．系統采用三相四線AC380V交流電源供電，并設有漏電保護器、指示燈指示和保險絲等，具有過載保護、短路保護和漏電保護裝置，在電壓異�；虺霈F短路情況時自動動作，保護人身和設備安全。 6．數控系統采用發那科廠家的主流數控系統，能滿足不同類型機床的實訓教學。 7．X、Z軸由交流伺服電機驅動，運動方向上設有正負限位、參考點等開關，采用接近式傳感器；主軸由三相異步電機驅動，變頻調速控制。 8．實物小車床由床身、主軸箱、進給傳動系統、換刀裝置和輔助裝置等組成，具有實際加工能力，可對鐵、鋁、銅、PVC、有機玻璃等材料進行車削加工。通過對數控小車床的拆裝訓練，學員可掌握數控車床水平度、平行度和垂直度的調整方法等，同時學會百分表、直角尺、游標卡尺、塞尺等工量具的使用方法和機床機械精度的測量方法。 1）床身、主軸箱、移動拖板、尾座等均采用鑄件結構，鑄件經過時效處理、表面機加工和鏟刮工藝等，確保機床精度穩定。 2）主軸箱由箱體、主軸、卡盤、主軸電機、編碼器、同步帶、多楔帶等組成，可進行主軸箱的裝配與調整、主軸卡盤的裝配、主軸電機的安裝與調整、編碼器的安裝與調整等技能訓練。主軸與主軸電機采用多楔帶聯接，且具有張緊力結構，可進行張緊力調整。 3）X軸進給傳動系統由滾珠絲杠螺母副、方形直線導軌副、軸承、軸承支座、電機支座和上拖板等組成，可進行滾珠絲杠的裝配與調整、直線導軌的裝配與調整、上拖板的裝配與調整等技能訓練。 4）Z軸進給傳動系統由滾珠絲杠螺母副、三角導軌、軸承、軸承支座、電機支座、E型調節塊和床鞍等組成，可進行導軌預緊力調整、滾珠絲杠的裝配與調整等技能訓練。 5）換刀裝置采用四工位電動刀架，可實現加工時的自動換刀操作。 6）配有主軸芯棒、頂尖等機床檢具，可進行數控車床幾何精度檢測方面的訓練。 7）輔助裝置由潤滑系統、尾架、防護罩等組成。 8）實物小車床主要參數： 床身最大回轉直徑： 250mm 刀架上最大回轉直徑： 135mm X/Z軸行程： 150mm/350mm X軸滾珠絲杠： 研磨、C5級、規格1605 Z軸滾珠絲杠： 研磨、C5級、規格2004 直線導軌： H級、規格15mm 主電機功率： 0.75kW 主軸轉速范圍： 50～2500rpm 主軸卡盤： φ125 主軸通孔直徑： 18mm 主軸孔錐度： 莫氏3號 工作臺快速移動速度： 3000mm/min 最大切削進給速度： 2000mm/min 定位精度： 0.02mm 重復定位精度： ±0.012mm 電動刀架： 四工位電動刀架 刀桿截面尺寸： 10mm×10mm 尾架套筒錐度： 莫氏2號 尾座套筒行程： 60mm 機床重量： 300kg 9）配套輔助教學三維仿真課件 基本模塊：本課件可通過內置控制器程序編程界面編程并可寫入虛擬控制器中控制3D仿真模型�？赡M控制不少于20個3D仿真模型。還可監控虛擬控制器狀態，當部件卡住時可使用復位功能復位。具有分步式教學功能，從易到難教學。數控三維模塊：以真實數控機床電氣元件模型為藍本，配置有仿真伺服驅動器及VFD控制器，能對該伺服進行參數設置并反應到仿真模型上，可以仿真華中系統，通過機床機械傳動部分進行電氣控制部分的故障排查，并對工件進行加工，能夠進行邏輯電路電器元件間的連線、刪線、清空連線、恢復連線以及線材規格選擇，CNC面板按華中系統開發，可以通過修改相關參數可以修復對應的機床問題。實驗配備根據國家標準《GB/T 6988.3—1997電氣技術用文件的編制第3部分:接線圖和接線表》的2D電路圖紙、PLC接線圖紙、PLC原理圖紙、氣動原理圖紙、液動原理圖紙、數控流程圖以及PLC的IO分配表。選中電路圖中的端子就可以快速尋找到三維模型中的對應端子，系統按實際連線情況，模擬電路電流流向，模塊分別設有連線故障，元器件故障，參數故障，硬件故障，機械故障等，還可對機床進行拆裝。配有專業的案例與資源。機床機械三維模塊：建有三維零件庫及零件功能和應用的文字說明，能真實形象地完成十幾種機構運動的三維動畫演示，能完成十幾種機構的裝配訓練，并給機械機構組件正確裝配的順序清單，供給學生上機實踐操作用，自動完成十幾種機械平面機構的裝配和裝拆過程爆炸圖演示。具備機械機構虛擬拆裝、動畫演示、爆炸圖展示、保存讀取裝配記錄、單一零件展示、自由度計算等功能。 實訓項目 1．電路設計、設備安裝和電路連接 （1）數控系統的安裝、接線 （2）系統啟�？刂齐娐返脑O計與接線 （3）變頻調速系統的電路設計、變頻器、主軸電機、編碼器的安裝與接線 （4）交流伺服驅動系統的電路設計、驅動器、伺服電機的安裝與接線 （5）刀架控制系統的電路設計、器件安裝與接線 （6）冷卻控制系統的電路設計、器件安裝與接線 （7）急停、限位控制回路的設計與接線 （8）手搖脈沖發生器的接線 2．機械部件裝配與調整 （1）滾珠絲杠螺母副的裝配與調整 （2）直線導軌副的裝配與調整 （3）X軸上拖板的裝配 （4）電動刀架的裝配 （5）電機與聯軸器的裝配 （6）主軸卡盤的裝配 （7）潤滑系統的裝配 （8）主軸箱的裝配與調整 3．數控機床的功能調試 （1）數控系統的基本操作 （2）數控系統基本參數的設置與調試 （3）數控系統進給軸參數設置與調試 （4）數控系統主軸參數設置與調試 （5）編程與調試 （6）驅動器參數設置與調試 （7）變頻器參數設置與調試 （8）電動刀架等功能部件的調試 （9）數控系統的數據備份 4．機電聯調與故障排除 （1）數控車床機電聯調 （2）數控車床故障診斷與排除 5．數控車床幾何精度檢測 6．數控車床的程序編制與加工 （1）數控車床編程 （2）數控車床加工 7．數控機床的保養和維護 |
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ZRSKX-04D數控車床裝調與維修科研平臺（華中系統） |
數控系統采用華中HNC-21T3 產品組成部分 數控車床裝調與維修科研平臺是由HNC-21T3數控系統，機床電氣控制接口板、主軸變頻調速實驗板、交流伺服驅動器及伺服電機、輸入輸出模塊、四工位刀架、低壓電氣元件的原理和接線、編程及機械等組成。 產品的特點： ☆盡其所能將所配數控系統的精髓，用最直觀的方法展示給用戶，使用戶能最大限度的參與并獲得深切的體會以達到融會貫通的效果。 ☆方便拆卸的方案設計，使得用戶在機械、電氣等諸方面得到現場般的訓練，使其留下深刻的印象。 ☆涉及內容豐富；數控系統、伺服單元、邏輯控制、低壓電器、電機… 實訓臺配有：自動刀架1臺、主軸電機與編碼器1套、冷卻泵1臺、步進、伺服電機各1臺、精密型十字滑臺（二坐標）1臺及限位開關和機床零點等。 實驗臺技術參數： 1、輸入電源：AC380V（三相四線制）、50HZ 2、故障考核24項 3、工作環境：溫度-100C～400 C 4、整機容量：≤2kVA； 5、電氣控制單元尺寸：長×寬×高（mm）=800mm×600 mm×1800 mm； 6、十字滑臺單元尺寸：長×寬×高（mm）=660mm×660mm×370mm； 7、十字滑臺參數： 功能 Ä機械拆裝與機電聯調 Ä直線導軌E型塊拆裝、調整實訓 Ä聯軸器拆裝實訓 Ä滾珠絲杠螺母副拆裝實訓 Ä四工位電動刀架拆裝實訓； Ä滑臺垂直度與平行度檢測調整實訓 技術參數 Ä兩軸方形進口直線導軌 Ä進口滾珠絲杠（直徑/螺距）1605mm Ä彈性聯軸器 Ä絲杠行程：X300/Z300mm Ä材質：鑄鐵 Ä配置電機扭矩：≥2.4N/M Ä重量：80KG Ä主軸電機功率：0.55KW（變頻無級100-1500轉） 8、配套輔助教學三維仿真課件 基本模塊：本課件可通過內置控制器程序編程界面編程并可寫入虛擬控制器中控制3D仿真模型�？赡M控制不少于20個3D仿真模型。還可監控虛擬控制器狀態，當部件卡住時可使用復位功能復位。具有分步式教學功能，從易到難教學。數控三維模塊：以真實數控機床電氣元件模型為藍本，配置有仿真伺服驅動器及VFD控制器，能對該伺服進行參數設置并反應到仿真模型上，可以仿真華中系統，通過機床機械傳動部分進行電氣控制部分的故障排查，并對工件進行加工，能夠進行邏輯電路電器元件間的連線、刪線、清空連線、恢復連線以及線材規格選擇，CNC面板按華中系統開發，可以通過修改相關參數可以修復對應的機床問題。實驗配備根據國家標準《GB/T 6988.3—1997電氣技術用文件的編制第3部分:接線圖和接線表》的2D電路圖紙、PLC接線圖紙、PLC原理圖紙、氣動原理圖紙、液動原理圖紙、數控流程圖以及PLC的IO分配表。選中電路圖中的端子就可以快速尋找到三維模型中的對應端子，系統按實際連線情況，模擬電路電流流向，模塊分別設有連線故障，元器件故障，參數故障，硬件故障，機械故障等，還可對機床進行拆裝。配有專業的案例與資源。機床機械三維模塊：建有三維零件庫及零件功能和應用的文字說明，能真實形象地完成十幾種機構運動的三維動畫演示，能完成十幾種機構的裝配訓練，并給機械機構組件正確裝配的順序清單，供給學生上機實踐操作用，自動完成十幾種機械平面機構的裝配和裝拆過程爆炸圖演示。具備機械機構虛擬拆裝、動畫演示、爆炸圖展示、保存讀取裝配記錄、單一零件展示、自由度計算等功能。
基本實驗實習項目 實驗1 數控系統的原理和組成 實驗2 數控系統的連接與調試 實驗3 變頻調速系統構成、調整及使用 實驗4 四工位自動刀架實驗 實驗5 X軸步進電機驅動控制實驗 實驗6 Z軸伺服電機驅動控制實驗 實驗7 二坐標正負超程限位、零點實驗 實驗8 手輪（手搖脈沖發生器）實驗 實驗9 車床數控系統控制螺紋加工實驗 實驗10 數控車床系統通訊實驗 實驗11 數控車床編程與連接實驗 實驗12 數控車床電氣綜合安裝 實驗13 數控系統參數設置與調整 實驗14 數控車床絲桿反向間隙補償 實驗16 十字滑臺平行度檢測及調整 實驗17 十字滑臺垂直度檢測及調整 實驗18 十字滑臺拆、裝調試 實驗19 可編程控制器PLC（C語言）編程與調試 實驗20 數控系統位置測量裝置的選型與應用 實驗21 數控系統電磁兼容性 （EMC）設計及使用 一、設備概述 數控車床實訓設備適合于職業院校數控機床裝調維修技能比賽和職業院校的數控裝調維修專業、數控加工專業、機電一體化專業的教學與實訓，該設備是根據職業學校數控維修專業教學特點，結合企業的實際需求以及崗位技能工藝規范要求而開發的具有生產型功能與學習型功能的實訓設備，該設備采用模塊化結構，通過不同的組合，完成數控機床的電氣裝調、系統調試、數控機床功能部件機械幾何精度檢測及維護維修等實訓項目，滿足企業對這類型人才的需求，還適合數控裝調工的職業技能鑒定。 二、設備功能說明 數控車床實訓設備由電氣控制單、數控機床功能部件等組成。 1、電氣控制單元功能說明： 電氣控制單元主要包含數控系統、進給驅動、主軸單元、刀架控制電路、冷卻控制電路、接口單元、保護電路、電源電路等組成。該單元包含完整的數控車床電氣控制部分，內嵌有數控機床智能化考核系統，以及接口轉換單元，可以直接與數控機床功能部件進行連接用于真實的電氣調試與維修實訓；也可以通過接口轉換單元和電氣安裝實訓單元連接完成對數控機床功能部件的調試。立式結構符合真實的數控電氣安裝環境，器件布局與實際機床一致，符合GB/T5226.1-1996標準，可以更貼合實際崗位要求進行技能訓練。 配置的智能化故障維修系統通過產生故障、故障分析、故障診斷、線路檢查、故障點確定等過程訓練學生數控機床維修能力，配合計算機軟件可以進行學生登錄、自動評分、成績統計等方便的實訓結果評價功能，還可以通過網絡連接進行數控技術的應知考核，大大減輕教師的故障設定、評分、統計等工作量，是一套集實施、檢查、評估于一體的數控技術教育裝備。 2、數控機床功能部件單元說明： 數控機床功能部件單元選擇的是具有代表性的兩軸精密十字滑臺，該部件采用同真實機床完全相同的機械結構，主要是為解決數控機床機械拆裝項目的實訓難而特別設計的，在傳統的數控機床機械拆裝實訓中，一般采用真實機床來進行機械拆裝訓練，其教學成本高、損耗大，機床部件重導致拆裝難度大、精度恢復不易等實際難題，很難開展全員的拆裝與精度檢測實訓，該十字滑臺是提煉了真實機床在拆裝過程中的核心技能，即學生主要是拆裝傳動部件，例如滾珠絲桿、直線導軌、聯軸器、伺服電機等，該設備是把這些部件集成到一臺十字滑臺上進行練習，這樣既節約了成本，又訓練了核心技能，為了保證精度與剛性，十字滑臺模塊整體為高剛性的鑄鐵結構，采用樹脂砂造型并經過時效處理，確保長期使用的精度，導軌采用直線導軌，直線導軌安裝采用與真實機床安裝相同的壓塊結構進行固定；軸承采用成對的角接觸軸承；結構上采用模塊化，下裝有滑輪，可以自由移動，可以完成機械傳動部件中的絲桿、直線導軌、絲桿支架的拆裝實訓及導軌平行度、直線度、雙軸垂直度等精密檢測技術的實訓，完成機電聯調與數控機床機械裝配核心技能的訓練，完成螺距補償、反向間隙補償等實訓項目。 |
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