船用主開關及實驗裝置,船舶主開關實驗裝置是專門為用戶解決疑難問題的,非常具有代表性,在客戶進行產品選型前,我們一般建議用戶先看下船用主開關及實驗裝置,船舶主開關實驗裝置。這樣能對用戶選型有非常大的幫助。
船用主開關及實驗裝置,船舶主開關實驗裝置
船舶主令開關實驗裝置是為各航海職業院校的船舶電氣專業和輪機工程等專業,社會船舶造修單位,船員培訓機構的教學及培訓考核而研制的。它適用于課堂演示,船舶主開關的操作及培訓實習。
船用主開關及實驗裝置,船舶主開關實驗裝置實訓項目
1.了解萬能斷路器的工作原理
2.船用萬能斷路器分合閘操作
3.船用萬能斷路器保護操作
船用主開關及實驗裝置,船舶主開關實驗裝置技術性能
1. 輸入電源:AC380V±10% 50Hz
2. 工作環境:溫度-10℃~+40℃ 相對濕度<85%(25℃) 海拔<4000m
3. 裝置容量:<1.5kVA
4. 外型尺寸:700mm×600mm×1700mm
船用主開關及實驗裝置,船舶主開關實驗裝置產品特點
1. 面板上印有主開關控制電磁合閘原理圖和脫扣示意圖
2. 配有電壓表電流表來指示三相電壓和電流
3. 配有遙控分合閘按鈕和分合閘指示燈
船用主開關及實驗裝置,船舶主開關實驗裝置裝置組成和配置
1.電源開關
用帶漏電保護的空氣開關控制柜子的總電源,柜子頂部裝有風扇,當柜內溫度偏高時打開風扇,為控制柜散熱。
2.操作電氣線路圖
面板上印有主回路控制線路電磁合閘原理圖及脫扣示意圖,可直觀地看出DW95控制回路工作原理。
3.斷路器控制線路測試儀表區
面板上裝有一個電壓表和一個波段開關用于指示三相電壓,三個電流表用于指示三相電流,這些元器件都直接安裝在面板表面。
面板上還裝有工作指示燈、操作按鈕,用于對斷路器狀態的指示和控制。
4.船用萬能式空氣斷路器
采用CDM1系列真實元件,符合實際現場操作訓練。
5.自耦調壓器
系統配有自耦調壓器模擬電網電壓的欠壓失壓,使斷路器的保護裝置動作。
6.故障設置、排除箱
可由箱內的設故開關任意設置故障,由箱面板上的排故按鈕進行排故,故障指示燈用來指示設排故狀況,并設有計數器用來顯示排故次數。
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