道岔控制智能實訓考核系統,智能道岔控制實訓裝置是專門為用戶解決疑難問題的,非常具有代表性,在客戶進行產品選型前,我們一般建議用戶先看下道岔控制智能實訓考核系統,智能道岔控制實訓裝置。這樣能對用戶選型有非常大的幫助。
道岔控制智能實訓考核系統,智能道岔控制實訓裝置
道岔控制智能實訓考核系統可以供學生進行道岔控制電路設備的配線、焊接、安裝、導通及調試,運用計算機軟件模擬現場道岔控制電路故障,便于學生進行道岔控制電路設備的故障查找和處理實訓,提高現場設備運行分析和故障處理的能力;加強學生組織和協作的能力,提高信號專業學生的現場動手能力及操作水平,為國家鐵路和城市軌道交通建設不斷輸送合格專業人才。道岔控制智能實訓考核系統可以完成以下內容:
1、可進行道岔控制設備的配線、焊接、安裝、導通及調試?蛇M行組合內部及側面配線和焊接、分線盤及箱盒配線、轉轍機內部配線、多股銅芯軟線繞環制作等。配線焊接完成后,通過導通測試判斷設備配線情況。
2、設備安裝練習,可安裝斷路器、繼電器、道岔表示變壓器、隔離變壓器、電源穩壓器、電阻、萬可端子、接插件、轉轍機等信號設備。
3、實訓系統軟件可設置不同類型的道岔控制電路開路故障。電路故障設置過程只需在電腦上操作,無需教師使用工具和材料,方便快捷,降低了工作量也保證了實訓對象的可持續使用。
4、根據教學需要,道岔轉轍機選用 S700K 型、ZYJ7、ZDJ9、ZD6 型。
5、具有實訓考核功能,考核分三個內容:信號專業綜合知識考試、轉轍機故障檢測與處理和轉轍機內部配線。教師實時監控考試情況,而且考試結果軟件自動評分。
道岔控制智能實訓考核系統,智能道岔控制實訓裝置特點:
1、產品集成度高
產品集道岔啟動電路及表示電路的故障設置與處理、信號專業綜合知識等智能實訓考核系統于一體,故障組合與配線,道岔故障設置組合與學生練習組合互換簡單方便快捷,并實現功能一體化。
2、教學內容真實
打破仿真教學模式,從組合配線、焊接、導通到故障分析、處理的整個過程,都是基于鐵路現場實際工作任務,真實還原鐵路現場設備的安裝、調試、維護工作過程。
3、實訓內容豐富
系統可以完成鐵路道岔組合配線、焊接、設備安裝及導通實訓,設備故障設置查找、分析、處理實訓,還可以完成鐵路信號工理論測試等。
4、教學方法通俗易懂
系統硬件架構與鐵路現場接軌,配合智能實訓考核系統軟件,教師能夠讓學生如現場一樣身臨其境真正地展開項目式教學,直觀,通俗,理論與實踐貼合。
5、實現教學、實訓、考核、比賽一體化
系統基于一個完整的道岔控制電路設計而成,內置智能實訓考核軟件包含了測量內部組合導通、學生管理、成績管理、自主考核、技能比賽等多位功能一體的綜合實訓管理。
6、實訓成本低
道岔控制智能考核實訓室建成后,可以進行道岔組合配線、焊接與調試實訓,系統故障檢測與處理實訓,信號專業理論知識測試。理論題庫可以不斷升級、故障測試不需要增加運行成本,運行成本主要取決于學生訓練時所用的耗材。其耗材主要有焊錫絲、助焊劑、多股銅芯線等。焊錫絲與助焊劑、多股銅芯線成本都不高,訓練時使用量不大。而組合在訓練時,可以重復使用,因此運行成本都不高。
配套資源完善設備配套相關的軟件使用說明書、實訓指導書、產品使用說明書、故障信息庫、信號專業理論測試題庫等相關資料。
道岔控制智能考核實訓系統面向鐵路類高職院所開發的實訓平臺,可以針對中、高職院校的鐵道信號、城市軌道交通控制等專業提供綜合性實訓教學。
系統基本組成: 智能控制一體機、智能故障系統、智能實訓考核系統軟件、繼電器組合、電源系統等組成。
道岔控制智能實訓考核系統,智能道岔控制實訓裝置實訓項目
模塊 |
類別 |
實訓內容 |
設備配線及焊接 |
室內設備配線 |
可進行組合內部及側面端子配線和焊接 |
室外設備配線 |
可進行銅芯軟線繞環制作和轉轍機內部配線 |
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室內外設備連接配線 |
可進行分線盤及箱盒配線 |
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設備安裝 |
室內設備 |
可安裝萬可端子、斷路器、繼電器、道岔表示變壓器、隔離變壓器、電源穩壓器、電流互感器、電流表、道岔操縱按鈕及表示燈等信號設備 |
室外設備 |
轉轍機 |
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設備導通及試驗 |
室內設備 |
可對道岔啟動電路和表示電路進行導通 |
室外設備 |
對轉轍機內部電路進行導通 |
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全系統 |
對道岔控制分別進行單獨操縱和進路操縱聯鎖試驗,核對道岔位置是否正確 |
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設備故障設置 |
室內設備 |
可設備道岔啟動電路和表示電路開路故障 |
室外設備 |
可設置電液轉轍機開路故障 |
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室外轉轍設備更換 |
轉轍機 |
根據教學需要,轉轍機可選用各種類型 |
實訓考核 |
室內設備 |
可對道岔啟動電路和表示電路進行實訓和考核 |
室外設備 |
可對轉轍機內部電路及電氣特性參數進行實訓和考核 |
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